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Saint-Trond, le 22 avril 2025 – Citymesh a lancé le premier drone d’intervention stationné en permanence dans un aéroport actif en Belgique, au DronePort de Saint-Trond. Entièrement intégré aux services d’urgence locaux, le drone peut décoller dans les 90 secondes suivant un appel d’urgence et diffuser des images en direct dans la salle de contrôle de la zone des services d’urgence de Limbourg Sud-ouest.
« Un drone vole en ligne droite, sans entrave, jusqu’à l’emplacement. Cela nous donne, en tant que service d’incendie, l’occasion de procéder beaucoup plus rapidement à une première évaluation. » – Bert Swijsen
Citymesh active un drone d’intervention permanent au DronePort de Saint-Trond pour assister la zone des services d’urgence de Limbourg Sud-ouest

Pour la première fois en Belgique, Citymesh a installé son « Safety Drone Shield » sur un aéroport actif et dévoilé le système au DronePort de Brustem. Ce drone d’intervention de haute technologie est stationné en permanence sur site et totalement intégré aux opérations des services d’urgence. Il peut décoller dans les 90 secondes suivant un appel d’urgence et diffuser des images en direct, directement dans la salle de contrôle de la zone des services d’urgence de Limbourg Sud-ouest.

Grâce au drone d’intervention, les pompiers ont aujourd’hui littéralement les yeux dans le ciel. Le résultat ? Un gain de temps précieux et une meilleure évaluation de la situation. « Avant même de partir, nous avons déjà une vision claire de la gravité et de la portée de l’incident », explique le colonel Bert Swijsen, commandant de zone. « Cela nous permet d’envoyer immédiatement les personnes et ressources adéquates en fonction des besoins réels. Et une fois sur place, la vue aérienne nous aide à agir plus rapidement et avec plus de précision. Chaque seconde compte, surtout lorsque des vies sont en jeu. »

Bert Swijsen ©DronePort
Un grand pas en avant pour les services d’urgence

Outre la vitesse, le système offre également des avantages structurels pour le flux de travail opérationnel des services d’urgence : « Un drone vole en ligne droite, sans entrave, jusqu’à l’emplacement. Cela nous donne, en tant que service d’incendie, l’occasion de procéder beaucoup plus rapidement à une première évaluation », explique Bert Swijsen. « Dans certains cas, nous pouvons même ajuster notre stratégie avant d’arriver, comme faire appel à du personnel supplémentaire ou choisir des itinéraires alternatifs. »

La perspective aérienne fait également une grande différence sur site : « Le commandant n’a plus à effectuer des vérifications de terrain fastidieuses et parfois risquées et peut commencer l’intervention dès son arrivée. On a déjà une vue d’en haut. Et si on veut des images sous un angle différent, on contacte l’opérateur qui repositionne alors le drone. L’utilisation de drones donne également du temps au dispatching pour, par exemple, activer les caméras de nos grandes échelles ou appeler notre robot de lutte contre l’incendie pour éteindre le feu à distance, ce qui nous permet de maintenir une couverture visuelle plus longtemps », explique-t-il.

Bien qu’il s’agisse toujours d’un projet pilote, Bert Swijsen y voit une étape prometteuse vers une réponse plus intelligente aux urgences : « Cette phase de test a pour but de découvrir où la technologie génère le plus de valeur et comment nous pouvons la déployer au maximum. Il s’agit indubitablement de la première étape vers une imagerie plus rapide, de meilleure qualité et tournée vers l’avenir – potentiellement pour d’autres services d’urgence également. »

Hans Similon ©DronePort
Technologie intelligente via la 5G et fonctionnement à distance

Citymesh a intégré entièrement le drone permanent dans le projet 5G SENSE, qui fournit la connexion ultra-rapide et stable nécessaire pour garantir des images en direct fiables et un fonctionnement sur de longues distances.

« Grâce à la technologie 5G, nous pouvons lancer le drone en toute sécurité dans les 90 secondes à partir de nos centres opérationnels à distance à Hasselt, Oostkamp ou Marche-en-Famenne, et transmettre les images à la salle de contrôle des services d’urgence », explique Hans Similon. « Il s’agit d’une démonstration puissante des répercussions que la 5G, les drones et les collaborations innovantes peuvent avoir pour la société. Une trentaine de Drones-in-a-Box (DiaB) ont déjà été installés dans toutes les provinces, et une quarantaine d’autres sont en cours de déploiement au moment où nous parlons. Nous avons déjà effectué plus de 500 vols pour les zones, et le mois d’avril n’est pas encore terminé. »

Le DronePort en tant que pôle d’innovation

Le DronePort de Saint-Trond est un aéroport actif qui sert d’incubateur pour les développements révolutionnaires dans l’industrie des drones. L’introduction de ce nouveau drone d’intervention souligne le rôle unique du DronePort en tant que centre de test et de développement pour les applications aéronautiques avec et sans pilote. Par ailleurs, l’installation d’un drone de premier secours opérationnel en permanence, directement connecté aux services d’urgence, dans un aéroport actif constitue une première en Belgique.

« Nous sommes particulièrement fiers d’accueillir un tel drone d’intervention au DronePort », déclare Ward Decaluwe, CEO de DronePort. « Cette étape confirme notre rôle de pionnier dans le développement de systèmes autonomes et de mobilité sans CO₂. Il démontre la valeur ajoutée de notre écosystème caractérisé par une convergence sûre et efficace de l’aviation avec et sans pilote. Cela nous permet d’explorer et de démontrer pleinement les possibilités des drones, avec la sécurité et l’efficacité comme priorités absolues. En parallèle, nous apportons une contribution sociale tangible en exploitant des technologies innovantes pour soutenir les services d’urgence. »

Ward Decaluwe ©DronePort

En savoir plus :

Hans Similon, General Manager Citymesh Safety Drone
[email protected] / +32 (0) 476 020 121